8月22日，一支由20多名队员、33峰骆驼构成的“东天山来的骆驼队”从新疆哈密巴里坤起程，沿着古丝绸之路北道东行。他们穿越沙漠荒原，历经12级年夜风、无人区断联等磨练，规划在12月中旬抵达尽头——河南洛阳。

日前

“骆驼队”已经脱离甘肃平凉

进入陕西长武县

这场超过2700千米的文化行走

不仅是对于丝路精力的现代复刻

更一场文化流传的盛宴

当“东天山来的骆驼队”铃声于东进洛阳的旅途中回荡，今日古都的铁轨之上，中欧班列的宏亮汽笛正划破漫空，交叉的声音于东方红（洛阳）国际陆港会聚，谱写出新时代共建“一带一起”互通有没有、互利双赢的感人篇章。

近日，东方红（洛阳）国际陆港功课区内一派忙碌情形。跟着声声长鸣，又一列满载东方红拖拉机等“洛阳造”精品的中欧班列缓缓起程，直奔哈萨克斯坦塞梅伊市。

作为洛阳市深度融入共建“一带一起”的焦点载体与要害支点，东方红（洛阳）国际陆港自运营以来，便以构建“公铁联运、铁海联运、国际班列开行、仓储物流、报关报检”五位一表现代化综合物流枢纽为方针，依托开行新时代“钢铁驼队”中欧班列，肩负起激活区域对于外开放动能、流通海内国际双轮回的主要任务。

硬核数据见证开放实力。本年前11个月，东方红（洛阳）国际陆港累计开行中欧班列达145列，货物吞吐量冲破47284标箱，运输货值稳步爬升，此中包括中亚标的目的60列、中俄路线15列，特别值患上存眷的是，中老铁路国际货运班列已经乐成开行70列，成为毗连东盟市场的主要纽带。根据当前常态化高频次开行节拍，陆港有望提早完玉成年160列中欧班列开行方针，再创开放型经济成长佳绩。

运输模式“上新”。本年以来，东方红（洛阳）国际陆港重点打造的“出厂即上火车”一体化通关运输模式周全落地奏效，多款“洛阳造”优质产物无需颠末中间转运环节，从出产车间直接驶入陆港功课区，登上国际班列，直达中亚五国市场。这一模式不仅实现了出产与出口的无缝跟尾，更年夜幅降低企业物流成本15%以上，进一步放年夜了“洛阳制造”与“洛阳物流”的协同上风。

物畅通道“增量”。于深耕传统路线的同时，东方红（洛阳）国际陆港全力拓展国际班列办事规模：于洛阳－磨憨－老挝万象南、琅勃拉邦经典路线基础上，乐成新增老挝孟塞、纳堆、蓬洪三个到站站点，中老铁路国际货运班列办事能力年夜幅晋升；其重点打造的“洛阳－中亚”精品路线，运输时间仅需10天摆布便可抵达哈萨克斯坦焦点都会，运输效率较传统海运方式晋升近200%，加快了跨境商业流转速率。截至今朝，该陆港已经形成直达天下150多个地市、辐射88个海外都会的物流收集，出口目的港涵盖泰西、东南亚、非洲等多个区域。

财产集聚“提速”。系列班列的不变高效开行，不仅让东方红拖拉机、光伏玻璃、铝加工产物等“洛阳造”产物更便捷走向全世界市场，更形成为了强盛的财产集聚效应，吸引了豫西北、豫西南和晋东南等周边地域以致中西部优质货源向洛阳集聚。如今，东方红（洛阳）国际陆港已经慢慢构建起“四向拓展”的全方位开放格式：西向经新亚欧年夜陆桥直达欧洲，东向经由过程铁海联运毗连青岛、宁波等沿海口岸，北向买通中俄来回运输通道，南向依托西部陆海新通道对于接东盟列国，实现了对于亚欧重要商业区域的全笼罩。

将来，洛阳将继承以东方红（洛阳）国际陆港为主要支点，深化行业龙头企业互助，培育跨境电商、冷链物流、供给链金融等多元业态，继承晋升中欧班列开行频次及质量，进一步拓展运输路线及办事规模，同时增强与共建“一带一起”国度及地域的互助，为全市企业搭建更为便捷、高效的国际商业通道，连续为全市经济成长及对于外商业注入新的活气。